Linee vita per autocisterne, autobotti e vagoni cisterna

Oggi vi parliamo di sistemi di sicurezza anticaduta per le fasi di carico e scarico degli automezzi quali camion cisterne, autobotti e vagoni cisterna.

La sicurezza anticaduta sulle baie di carico di autobotti, autocisterne e vagoni cisterna, ma anche per operare sopra a macchinari e linee di produzione, è un problema di attualità molto sentito.

Spesso è necessario che un operatore salga sul camion per agevolare le operazioni di carico/scarico mettendo a rischio la propria incolumità, con il pericolo che possa cadere nel vuoto.

Le linee vita per autobotti, autocisterne o vagoni cisterna

Generalmente, l’autocisterna è munita di scaletta di salita e di parapetto a livello bocchettoni di carico.

È un parapetto che l’utilizzatore stesso “tira su” prima di salire.

In altre situazioni vi sono degli ancoraggi singoli (golfari certificati) da utilizzare con apposita imbracatura e cordino di stazionamento.

Tutto ciò non elimina del tutto il pericolo di caduta, lo riduce in minima parte e basta.

Di fatto, l’autista non è protetto ne nelle fasi di salita o discesa della scaletta.

Non è protetto nemmeno nelle fasi di montaggio del parapetto sopra la botte che comunque protegge solo un lato (vedi foto).

Il sistema anticaduta a parapetto ribaltabile presente sulla maggior parte delle autobotti, si può notare che solo un lato della autobotte è sicuro ma a destra?

Linee vita per autocisterne: cosa fare?

Possiamo dotare anche la vecchia baia di carico per autocisterne di moderni sistemi anticaduta.

A seconda del sito e dello spazio a disposizione e a seconda delle necessità operative,  esistono varie soluzioni.

Prendiamone in considerazione una in particolare.

Binario/rotaia rigida anticaduta dispositivo di Tipo D

Vediamolo nel dettaglio

Le rotaie rigide, comunemente chiamate “binari” anche se la rotaia è una sola, è la soluzione più utilizzata per la messa in sicurezza delle baie di carico di autobotti e vagoni cisterna contro le cadute dall’alto.

Si tratta di sistemi di ancoraggio lineari Tipo D meglio note come Linee Vita Rigide per baie di carico.

Tali dispositivi devono necessariamente essere conformi alle seguenti normative UNI EN 795/2012 Tipo D / EN TS 16415 se rimovibili, alla UNI 11578/2015 Tipo D se permanenti.

Ci sono linee vita per baie di carico di autocisterne di varie tipologie e materiale, in base alla scelta del produttore: da quelle in acciaio zincato fino ai sistemi in alluminio anodizzato o verniciato.

Indipendente dai materiali utilizzati, in tutte le versioni, con ogni tipologia di rotaia, è previsto sempre l’impiego del proprio specifico carrellino scorrevole e il sistema è certificato nel suo insieme.

Per meglio dire: il binario e il carrello devono essere dello stesso produttore, testati e certificati insieme.

La particolarità di un binario rigido è che annulla quasi del tutto la freccia di flessione e garantisce sicurezza anche con scarsa distanza di caduta libera, la distanza che serve a un operatore di arrestarsi in sicurezza prima di arrivare al suolo.

Per questo sono quasi sempre compatibili con tutti i tipi di anticaduta retrattili disponibili in commercio.

Inoltre sono molto versatili e consentono curve e cambi di pendenza (nel caso dovesse aggirare un ingombro).

Rimane inteso che bisognerà avere il dimensionamento appropriato della struttura portante dove fissare il sistema.

Linee vita per autocisterne: RSPP o il responsabile come si deve comportare?

Se sei l’RSPP o il responsabile del settore logistica della tua azienda e la sicurezza degli autisti che devono salire sul mezzo per scaricare è tua responsabilità, puoi rivolgerti a noi e valuteremo insieme la soluzione Sistema + DPI che più si adatta alle esigenze della tua azienda.

Richiedi un preventivo gratuito

ChiamaciScrivici

Personale interno con competenze certificate UNI 11900

Falzoi opera con il proprio personale certificato UNI 11900. La competenza di chi installa è un elemento del percorso che unisce dispositivi conformi, corretta progettazione, verifica di strutture e fissaggi, posa e documentazione finale.

La certificazione UNI 11900 è parte integrante della conformità dell’impianto e riguarda le competenze professionali degli installatori di sistemi di ancoraggio permanenti.

Per chi cerca una linea vita in tutto il Nord Italia, Falzoi Sicurezza Industriale di Alessandria può essere l’interlocutore corretto anche per valutare le esigenze di linea vita per baie di carico: il sistema va scelto a partire dal lavoro da svolgere e dalle persone da proteggere.

Guarda il video di un’installazione di un Binario per la manutenzione degli Autobus

Domande frequenti sulle linee vita per autobotti, autocisterne o vagoni cisterna

Una linea vita protegge anche quando l’autista sale sulla scala dell’autocisterna?

Sì, se il sistema è progettato e configurato per proteggere anche questa fase.
Durante la valutazione della postazione devono essere verificate le effettive modalità di salita, transito e discesa, assicurando che l’autista possa collegarsi da una posizione sicura e rimanere protetto lungo tutto il percorso.

Qualsiasi retrattile è compatibile con il binario?

No.
La compatibilità e l’idoneità all’impiego devono essere verificate secondo le istruzioni dei fabbricanti e il progetto.

Quanto costa mettere in sicurezza una baia di carico?

Dipende da lunghezza, strutture, accessi, utilizzatori e interferenze.
Fotografie, dimensioni e descrizione delle operazioni consentono un primo confronto; il sopralluogo permette di definire la soluzione.